智慧交通前景廣闊 市場(chǎng)需求旺盛

摘要:從“十五”到“十二五”期間，國家從政策、經(jīng)濟、技術(shù)上均大力支持，智能交通行業(yè)獲得了較大的發(fā)展并在實(shí)踐中取得良好成績(jì)，到現階段“智慧城市”、“綠色城市”和“平安城市”建設逐漸興起，為行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的成長(cháng)空間。

    【CPS中安網(wǎng) cps.com.cn】從“十五”到“十二五”期間，國家從政策、經(jīng)濟、技術(shù)上均大力支持，智能交通行業(yè)獲得了較大的發(fā)展并在實(shí)踐中取得良好成績(jì)，到現階段“智慧城市”、“綠色城市”和“平安城市”建設逐漸興起，為行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的成長(cháng)空間。據前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《智能交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰略規劃研究報告》數據顯示，我國智能交通系統投資額2007年為247億元，2014年達到837.69億元，年復合增長(cháng)率約為19.06%，以該增長(cháng)速度推算，2016年我國智能交通系統行業(yè)的總投入將突破1000億元到1413.81億元，預計2018年將超1600億元。

　　智能交通與交通信息化的區別

　　1、相似點(diǎn)

　　交通信息化和智能交通，都有一條主線(xiàn)，那就是數據、信息，從數據的采集、匯聚到處理，應用，每個(gè)環(huán)節不可少。對智能交通系統來(lái)說(shuō)，這也是其子系統綜合交通信息平臺的主要流程。

　　2、區別處

　　從應用領(lǐng)域看，智能交通涉及城市道路網(wǎng)絡(luò )層面的比較多，但是智能交通在導航、監控、圖像分析這些技術(shù)在航空、水域上都有應用。

　　交通信息化，更廣泛，更大眾化，它涵蓋了鐵路、公路、水路各行各業(yè)，更偏重于數字化運營(yíng)和應用服務(wù)軟件。而智能交通，從人、車(chē)、路的鏈路看，包含進(jìn)行數據采集的現場(chǎng)設備，本地及中央的控制設備，當然，更重要的是貫穿這些硬件中的控制軟件及傳輸數據流。

　　智能交通是我國城鎮化建設和智慧城市建設的必然需要

　　近年來(lái)，在社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展以及國家政策的推動(dòng)下，我國城市化進(jìn)程發(fā)展迅速。數據顯示，截至2017年底，全國城鎮常住人口81347萬(wàn)人，城鎮人口占總人口比重為58.52%，較2006年上升了14.18個(gè)百分點(diǎn)。

　　2011年國家開(kāi)始推動(dòng)智慧城市建設，并于2012年發(fā)布了首批國家智慧試點(diǎn)城市，且將智能交通列入到國家智慧城市(區、縣、鎮)試點(diǎn)指標體系中。截至2017年底，我國“智慧城市”試點(diǎn)城市已達686個(gè)。

　　智能交通是新型城鎮化建設和“智慧城市”建設的必然需要，受到政策的大力支持。這在很大程度上拓展了行業(yè)的市場(chǎng)空間，為其實(shí)現快速發(fā)展提供了有利條件。

　　智能交通行業(yè)發(fā)展前景

　　智能交通作為一個(gè)新經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的戰略新興產(chǎn)業(yè)，具有良好的市場(chǎng)效益，其市場(chǎng)前景十分廣闊。在安防領(lǐng)域的應用范圍也非常廣闊，僅以機場(chǎng)為例，全國大中型機場(chǎng)約100余個(gè)，按照每個(gè)機場(chǎng)建設10-20公里圍界計算，市場(chǎng)容量就將在50億元以上。

　　預計未來(lái)5年中，中國將在200個(gè)以上的大中型城市建立城市交通指揮中心。中心將集公安交通GIS綜合業(yè)務(wù)管理、視頻監控、信號控制、交通信息檢測、GPS車(chē)輛定位、通信調度指揮及交通信息發(fā)布等系統于一體。

　　長(cháng)遠看，停車(chē)場(chǎng)的增建、停車(chē)數據運營(yíng)、互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)服務(wù)等新產(chǎn)業(yè)模式的推廣，將帶動(dòng)對智慧停車(chē)行業(yè)的巨大潛在需求，我們預計，停車(chē)場(chǎng)增建有望帶來(lái)超過(guò)600億元的增量市場(chǎng);停車(chē)數據運營(yíng)、互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)服務(wù)等新產(chǎn)業(yè)模式將帶來(lái)數個(gè)百億級別的新增市場(chǎng)，例如停車(chē)位在線(xiàn)預約市場(chǎng)、社區及商圈O2O市場(chǎng)、汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)、停車(chē)入口的營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)、停車(chē)數據在車(chē)險定價(jià)等領(lǐng)域中的應用等;綜合來(lái)看，我國智慧停車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)空間將至少達到千億規模。

　　結語(yǔ)：未來(lái)，智慧交通領(lǐng)域將更關(guān)注用戶(hù)體驗，用戶(hù)思維將成為智慧交通建設運營(yíng)中的主旋律，公眾將擔當出資者、建設者、監督者的角色。公眾為高質(zhì)量市場(chǎng)化的智慧交通服務(wù)買(mǎi)單，同時(shí)也是重要的參與者，未來(lái)很多的智慧交通項目將來(lái)源于民，真正將用戶(hù)需求擺在首位。